車用尿素難辨真假？！
近幾年來(lái)，我國(guó)對(duì)于環(huán)境的保護(hù)和治理力度不言而喻。針對(duì)霧霾等大氣污染問(wèn)題，早幾年就出行了各項(xiàng)政策：汽車限號(hào)同行、柴油車尾氣系統(tǒng)的改造等
這里要說(shuō)的是有關(guān)尾氣改造，使用在SCR系統(tǒng)中，車用尿素的問(wèn)題。
也許以前車主們有過(guò)主動(dòng)造假的經(jīng)歷——通過(guò)改裝SCR系統(tǒng)，或者用自來(lái)水替代車用尿素使用等。時(shí)間證明，這些方法都不明智，最終會(huì)導(dǎo)致更大的損失。
現(xiàn)在，合格的車用尿素成了搶手貨，因?yàn)橛写罅坎缓细癞a(chǎn)品已經(jīng)給車主造成了損失。
1.按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，車用尿素的主含量應(yīng)該是31.8%-33.2%、密度、折射率等參數(shù)都有一定的范圍，不合格車用尿素在使用過(guò)程中會(huì)存在濃度超出范圍，不但使保護(hù)環(huán)境成為空談，同時(shí)機(jī)車本身會(huì)因?yàn)樗拥哪蛩貪舛葐?wèn)題而不能正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)因降低輸出功率而增加油耗。長(zhǎng)此以往會(huì)損傷機(jī)車零部件，而需要維修或者更換一個(gè)小小的噴嘴至少要幾千塊，其他零部件就是上萬(wàn)了。
2.國(guó)標(biāo)車用尿素對(duì)不溶物、金屬離子（如：鈣、鐵、銅、鋅、鉻、鎳、鋁）等都有嚴(yán)格的控制范圍，其中不溶物含量必須≤20mg/kg，其他金屬離子含量≤0.2mg/kg。一旦不溶物或者金屬離子雜質(zhì)超標(biāo)，那這些將會(huì)附著在系統(tǒng)上，要么排出成為粉塵、PM；要么直接沉積在管道上，日積月累會(huì)逐漸腐蝕系統(tǒng)，直至三元催化劑完全失效。
這里提供一些簡(jiǎn)單易行的辨別假冒車用尿素的方法：
一、看顏色 川東化工生產(chǎn)的藍(lán)寶車用尿素為無(wú)色透明狀，不會(huì)出現(xiàn)顏色發(fā)黃、發(fā)白、渾濁的情況。車用尿素的生產(chǎn)凈化，以前用三級(jí)結(jié)晶后的尿素作原料，現(xiàn)在工藝升級(jí)后通常采用樹脂結(jié)晶法，其純度更純。正規(guī)車用尿素用的原材料應(yīng)該是工業(yè)級(jí)尿素，而不是農(nóng)業(yè)級(jí)尿素。如果不能保證原材料，可能會(huì)導(dǎo)致其成分里含有金屬離子或其他雜質(zhì)，就會(huì)出現(xiàn)黃色或其他顏色和渾濁的現(xiàn)象。而正是這些金屬離子或雜質(zhì)會(huì)嚴(yán)重影響ＳＣＲ系統(tǒng)的正常運(yùn)作和使用壽命。
二、看桶壁 正宗的車用尿素的結(jié)晶點(diǎn)在-5℃～-11℃，而中國(guó)大部分地區(qū)和時(shí)節(jié)都不會(huì)到達(dá)這個(gè)溫度。常溫下，藍(lán)寶車用尿素至今無(wú)一例使用過(guò)程中出現(xiàn)結(jié)晶的現(xiàn)象。Ａdblue在液滴外濺蒸發(fā)后結(jié)晶和零下5度的情況下結(jié)晶屬正常的。但桶裝產(chǎn)品如果沒(méi)有晶種的進(jìn)入，通常不容易結(jié)晶。所以通常未達(dá)到結(jié)晶點(diǎn)就結(jié)晶了基本可以判定它為不合格產(chǎn)品。
三、審核資質(zhì) 購(gòu)買化工產(chǎn)品一定要審核對(duì)方的生產(chǎn)資質(zhì)和營(yíng)業(yè)執(zhí)照等。正規(guī)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)應(yīng)滿足國(guó)Ⅳ、國(guó)Ⅴ或者國(guó)Ⅵ，會(huì)接受國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局質(zhì)量抽查和檢驗(yàn)。這份檢驗(yàn)合格的報(bào)告會(huì)大大過(guò)濾掉不合格的車用尿素。
四、查看企業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和出廠檢驗(yàn)報(bào)告 川東化工集團(tuán)旗下的所有工廠生產(chǎn)的每一批產(chǎn)品在出廠的時(shí)候都會(huì)進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后再發(fā)貨。所以每一批貨你可以讓廠家出具出廠檢驗(yàn)報(bào)告，這是消費(fèi)者應(yīng)有的權(quán)利。
